2026新年のごあいさつ

本日からこちらの”はてなブログ”にて運用を開始いたしました。 タイトルは現在のところ、「六甲１号のページ」として、 ①旧gooブログの「六甲１号出撃にっき」 と、 ②自サーバーで運用していた「101M六甲１号のページ」を統合して、このはてなブログに移設し…

12日はまさかのニュースが飛び込んできました。（写真は近鉄ニュースより引用） 昨年登場した８A系に続いて大阪線や名古屋線用として、トイレ付の１A系か２A系で出してくるだろうなと予想はしていましたが、まさかの色を変えて出してくるとは思いませんでし…

E657系ぼったくり？特急の発表に続いて、JR東日本から新たな切符の発表がありました。 （画像はJR東日本ニュースより引用） ６月で廃止となる「週末パス」（２日間有効。8,880円）の代わりに新たに「東日本のんびり旅パス」（３日間有効・9,000円）を発売、…

JR東日本 「カシオペアも廃車にするし、なんかいいネタないかな？ せや！あれパクったろw」 （JR東日本HPより引用） ということで、JR東日本から驚きの発表があったことは各メディアでニュースにもなっていますので、テレビが無い私でも知る処となったのです…

何気なく列車の運転情報を見ていると またサロンカー走るんか、最近よく走ってるなぁ・・・ ここまでならいつもの事なんですが、なんと続きのページがあったので、見てみると なんだこれ？ 最初意味が分からなかったので、読み返してみると、どうやらサロン…

前記事の続きになります。 前回の記事では、11月でサービスが終了する、このGooブログの記事の移行作業に於いて、はてなブログにおける画像アップロード容量制限（１か月につき300MB迄）に引っ掛かるため（はてなブログでも注意書きが掲載されています）、画…

Gooブログの11月サービス終了の発表後に当ブログでは、「4月 5月は混雑するため時期をずらしてとアナウンスされていたので、夏頃に移転します」としていたのですが、色々と制約があることを考慮すると、早めに移行した方がよいと考えて、昨日から移行作業を…

前記事で衝撃のニュースという事で、gooブログが終了してしまう事に触れました。 古くはジオシティーズやGMOのヤプログ、Yahooブログ、そして最近なら３月で閉鎖したSo-netブログや、サービス終了の噂が絶えないGoogleBlogerなど、寂しい話題が尽きません。 …

突然の衝撃ニュースが舞い込んできました。 私も利用させていただいているこのgooブログが今年の11月でサービス終了になるという驚きのニュースが舞い込んできました。 gooを運営するNTTレゾナントが2023年にドコモに吸収され、地図サービスの提供を終了して…

２０２５ あけましておめでとうございます 旧年中は当ページをご愛読いただきましてありがとうございました。 今年もよろしくお願いいたします。 最近は撮り鉄の割合がかなり減り（上にあげているのはその数少ない撮影時のもの）、乗り鉄（録り鉄）に時々出…

↑ちゃんとしたレイアウトのページが表示される事がほぼなくなった現行の鉄道撮影地メモ ここ数か月ほど前から、鉄道撮影地メモの記事がChromeにてレイアウト崩れが起きるようになり、Edgeでの閲覧をお勧めしていましたが、そのEdgeでもレイアウト崩れが起き…

２０２４ あけましておめでとうございます 旧年中は当ページをご愛読いただきましてありがとうございました。 今年もよろしくお願いいたします。 一昨年の夏に２か月の入院があり、去年の正月あたりから泊りがけでの乗り鉄なども一旦復活はしたものの、４月…

２０２３ あけましておめでとうございます ≪気になる車両の動き≫ 阪急6300系６連編成 JR北海道 キハ183系 JR和田岬線の103系 高山本線のキハ85系 昨年私は３月の頚椎症とその後に起きたギックリ腰に端を発して、８月から約２カ月の入院生活という、何か祟ら…

3/20～3/23 は４連休にして、春のセンバツ高校野球の観戦を予定してチケットまで買っていたのですが、その前日の19日に熱を出し、最高で40.2℃にもなる高熱にうなされました、その後も39℃台21日には午後から38℃を切るレベルにまで下がってきました、 思ったほ…

２０２２ あけましておめでとうございます今年もよろしくお願いします。 << 昨年のトピックより >>・富士山バックに最後の活躍をする185系踊り子（３月） ・しまなみ海道（３月）・芸備線に残る長大編成気動車（８月） ・東シナ海の海から見る36ぷらす３（９…

今日12月１日で2011年12月１日に正式運用を開始したこのブログも満10年を迎えました。 上にある画像は管理画面のスクショで、左側に開設からの起算日が掛かれています。3650日を超えているのは、試験投稿をしたのが11月22日だったので、その分の日数が加わっ…

２０２１ あけましておめでとうございます今年もよろしくお願いします。 昨年２月から国内にも蔓延が始まり年を越した武漢肺炎ですが、ある程度の知識を持ち、感染対策をした上で６月から範囲を限っての出撃を再開しました。 撮る物が段々と減ってきて、2020…

2020年元旦 新年のご挨拶です。

本日(12/22)午後の詳しい時刻は不明ですが、当ブログの通算閲覧ＰＶ数が100万ＰＶを突破いたしました。 私自身は今日は仕事で勤務中だったので、100万の瞬間には立ち会えなかったのですが、夕方６時台にふと見てみると既に超えていたので、あっけなく通過し…

．複雑化したサイトの問題 ２００１年１月に『101Ｍ六甲１号のページ』を開設して以来、来年でちょうど２０周年を迎えます。 その間にインターネット環境も次々新しい物が産まれ、プラットフォームも何種類もが提供されています。 当サイトでも、従来のレン…

新年明けましておめでとうございます。 本年もよろしくお願いいたします。 今年は激動の一年になるかも知れませんが、ともに皆様が良い年でありますように。 （↑ 2018年の出撃成果より、ピーカンで厳選した４コマ） 次第に撮るものが段々と減ってきている現…

新年あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 昨年もいろいろ出掛けました。その中で４月１日に突然の「撮り鉄やめます」宣言もしたのですが、4月1日ということで理解されている人もおられると思います。 しかし実際のところ、「大型…

新年明けましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いいたします。 昨年は〔特別なトワイライトエクスプレス〕や消え行く東西の115系電車、引退が近づくC56 160などの撮影で、東へ西へ大忙しの１年でしたが、皆さんはいかがでしたでしょうか？ 2016年…

2011年12月1日にcgi方式の旧掲示板からgooブログに移設をして記事を投稿してきましたが、本日でちょうど満５年を迎えました。 当初は掲示板に書くような短い記事や当時よく行っていた鉄道生中継の告知が中心でした。 当時は掲示板の延長で iPhone からのツイ…

新年明けましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いいたします。 昨年は寝台特急〔北斗星〕や〔トワイライトエクスプレス〕などの廃止で、北へ西へ大忙しの１年でしたが、皆さんはいかがでしたでしょうか？ 昨年の実績を踏まえて今年の計画も入れて…

新年あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いいたします。 (⬆頭文字Ｄ電車として名高い阪急2300系の爆走姿が見られるのもあと僅か) さて今年も３月のダイヤ改正では一部の列車が廃止になる以外に、日本地図が大きく変わってしまう程の衝撃が…

2014年 新しい年が明けました 今年の新年は私事ですが、喪中であるため、お祝いのあいさつについては省略させていただきます。 さて早速ですが、今年の私の鉄道撮影出撃については、昨年からの右肩下がり傾向が続く形となりそうですが、やはり消え行く国鉄型…

さる９月８日、私の母が永眠しました。 ８月下旬に癌の痛みのため、六甲病院の緩和ケア病棟に入院し、痛みを押さえつつ、治療のため、大学病院などを頼って紹介を掛けていたのですが、その間も割と元気で、私が九州出撃の時にも元気な声での電話こそあったの…

2009年７月より掲載を始めてきました「鉄道撮影地メモ」への掲載数が1,000ヶ所を達成しました。（廃止路線の掲載数を除く） 駅間での撮影場所案内を専門に、駅撮り一切なしでの掲載をどれ程行なえるか、また、刻々と変化する現地事情に対応できるかなど、幾…