撮り鉄にとって一度は訪れたい北の聖地ともいえる常紋峠。 先日の石北貨物出撃で３年ぶりに訪れた常紋峠150KPですが、前回は上りのＳＬ撮影のため、下り貨物を狙う定番ポイントには行きませんでした。今回ようやく訪れることが出来ました。 前回はすんなり着…

いよいよ今朝で北海道ともお別れ、朝から札沼線の気動車を撮影して７時過ぎにはタイムアップ。 午前中の飛行機で帰ります。 今回北海道限定で新しく発見したのが、いろはすハのスカップ味。 北海道限定と言えば、ガラナ飲料やリボンナポリンなどがありますが…

一昨日の生田原側に続いて今日は常紋峠の熊出没警報が出ていて危険な金華側に来ました。 前回来た時はＳＬ列車が走った時で、それなりに撮影者もいたのですが、今回は貨物列車、しかも平日とあって下手すると誰もいなくて、自分１人きりで熊出没の危険な山に…

今日19日は一番天気が悪く予想された日でしたが、朝からしばらくは晴れたので、8071列車の遠軽まではバッチリ順光で撮影できました。 さらに今日は遠軽までは国鉄色の1056号機が先頭に立ったため、最初の奥白滝での撮影に加えて、遠軽の手前まで先回りして２…

昨日のＳＬニセコはオマケ的な行程で、今日18日から今回の北海道出撃のメインの目的である石北貨物の撮影日程となります。 3～4年ぶりに常紋峠の146kp地点に来ました。前回は木立の中からの撮影でしたが、見事に斜面ごとバッサリと木が切り倒されており、お…

今日は函館本線のＳＬニセコ号の撮影に出撃しています。 車で追っかけ始めたところ、余市で釜が故障してしまい、まさかの大休止。 走行に致命的な故障ではなかったので約２時間半遅れで運転再開。 初めて来たワイスで長時間の暇つぶし。 倶知安から先は運休…

札幌駅での生中継、開始からトラブルに見舞われ、あきらめかけていましたが、なんとか中継にこぎつけました。 意外と柱が多くて、見通しが悪いです。

いよいよこれから北海道へ行きます。 今回は久々に往復ともにＪＡＬを利用。 北海道の天気が良くなることを祈りフライト。 生中継は17時開始を予定しています。 山形県沖の日本海上空にて。翼の折れた部分がANA機の青色と違って真っ赤なので色鮮やかに目立ち…

9/11に発生した江差線内での貨物列車脱線事故は、予想外の深刻な運休を招き、この３連休の北海道旅行に影響を受けた人もおられるかも知れません。 24時間体制の復旧作業の結果、ようやく14日になって不通区間が解消し、列車の運転が可能になりましたが、本州…

←神戸方より０番台特有のデッキ部分が並ぶ。 ７日は九州から１日鈍行で帰路だったのですが、この日は朝５時台にネカフェを出て下関６時発の２番電車で東進。こんなに早く出なくても余裕で帰れるのにというところですが、今回は広島地区でEF67を撮っておきた…

先週は東北へ向かっている途中で電話が入り、大船で折り返し帰宅しました。東北旅行はまたいつか時期を見て行きたいと思います。 今週は予定通り九州へ来ています。「撮り鉄無し・生中継無し」のふらっと旅にするはずでしたが、そこは悲しい性なのか撮り鉄魂…

名古屋駅で降りるとまず目に飛び込んで来るのが、駅前にそびえ立つ大きなビル。 その名も「大名古屋ビルヂング」 今でこそＪＲセントラルタワーズやトヨタのビルなど駅周辺に色々なビルが建った事や、新幹線口側にビックカメラが来た事で、必ずしも「名古屋…

先日かなり久しぶりに阪急電車を無賃で乗車できたのですが、システムが変わっておりました。 これはＩＣ定期券や企画乗車券など、一部の駅しか売っていない乗車券類を購入するために、乗客を最寄の販売駅まで無賃送還するもので、以前は「定期券購入乗車証」…