橋下改革の目玉として打ち出された、市営交通の民営化策として、大阪市営地下鉄・市営バスが、いよいよ民営化され、４月１日からそれぞれ別の株式会社としてスタートすることになりました。 全国に市営地下鉄・バスが運営されていますが、とりわけ大都市の市…

ダイヤ改正後、３月中に出撃する予定がないので、３月号は買いませんでした。しかも４月以降も携帯するような出撃計画がないので、１年ぶりに大きいサイズの時刻表を購入しました。 三江線は３月末に廃止になるので、もう４月号には載ってないかも知れないと…

３／１７のダイヤ改正でいろいろと消える車両が東日本地域を中心にありましたが、その最後の追い込み撮影として、3/12～14の３日間で山梨・長野・新潟の３県へ訪れました。 改正前の最後の週休日の２日間とその前の日は移動ということで、18きっぷを３日間分…

八戸線のキハ４０お別れ訪問の２日目後半は名残惜し乗車をすることにしました。 今日の予定は往路と同じく、盛岡発の東京行夜行バスに間に合う必要があるので、八戸を夜８時ぐらいが滞在の限界ですが、それで調べたところ、八戸－久慈間を２往復できることが…

八戸線のキハ４０が今月のダイヤ改正で運用を離脱し引退するため、最後の記録に行くことにしました。 既に八戸線は３年前から毎年のように訪問していましたが、これが最後になります。 地上での撮影はある程度していますが、運が良ければ撮っていない雪景色…

昨日から八戸線のキハ４０系撮り＆乗り納めに来ています。 現地初日の昨日はほぼ晴天の中でそれなりに撮影をしたので、曇り予報の２日目の今日は、主に乗り納めに予定を充てて、八戸を10時過ぎに出る列車で久慈まで乗って来ました。 ちょうどお昼時なので待…

いよいよ３月に入って定期運行からの離脱の日が近付いてきたのですが、先週の富士急線内での189系の撮影の合い間にＥ351系も少し撮りましたが、もう少し撮っておこうということで、２週連続で山梨県へ向かうことにしました。今週は木・金が休みなので、金曜…