南阿蘇鉄道ぶらり歩き撮影

南阿蘇鉄道歩いて録って

前記事の続きになります。 前日は３ヶ所でロケ鉄して、最後は佐賀駅で駅撮りで終わりましたが、青春18きっぷで名古屋まで帰るには、最終日での撮影は小倉周辺に限定されることになるため、もう少し滞在時間を延ばせないかなと考えていました。 通常、青春18…

九州再出撃の２日目ですが、昨夜からの雨も上がって、何とか曇りのち晴れ予報で、午後には晴れそうです。 今回は昨日スルーした福岡近郊で撮影する事にしました。 ．有名撮影地で撮ってみる まず午前中は小倉ー千早間で待ち構えて、北九州から降りてくる２列…

２月の下旬に国鉄の電気機関車が最後の定期運用で走っている九州への撮影訪問に出掛けたのですが、どうしてももう一度訪問したいと思い、１日年休を取って九州へ出掛けることにしました。 3/10～11の週休２日＋翌3/12を年休１日取っての３日間なので、ちょう…

前記事の続きになります。 九州現地最終日の４日目3/1 は、朝と夕方に国鉄電機の撮影があるものの、その間は時間が空くので何をしようかというところですが、ちょうど土曜日ということもあって、あの場所へ行くことにしました。 それは平成筑豊鉄道の門司港…

前記事からの続きになります。 九州滞在最終日の４日目 3/1 は、天気が下り坂予報のため、北九州周辺での撮影として、余り動かないため、通常の乗車券で動く範囲での撮影としました。昨日までの３日間で旅名人きっぷは使い終わり、今日の動く範囲からして追…

前記事からの続きになります。 九州国鉄電機撮影旅も現地３日目に入ります。当初の予定は２日目に熊本以南に行く予定でしたが、EF81303（銀釜）が鍋島貨物に入ったため、八代からＵターンして佐賀方面に行きました。３日目の予報が雨のち曇、南部は晴れ間あ…

前記事の続きとなります。 ．鹿児島へ行かず佐賀へ戻る 朝の熊本駅前にて、堂々とした駅舎も何か殺風景な感じがします。 昨日考えた予定では、今日は天気の予報が良い九州南部で出て、そこでED76の撮影とすべく、熊本市内で滞泊し、朝から南進し始めていたの…

前記事では九州に到着して「旅名人の九州満喫きっぷ」を買ったところまでを書きましたが、今回からはいよいよ撮影行程に入ります。 まず九州内の国鉄電機の運用ですが、下表のようになり、クリーム色の帯が撮影可能な時間帯の列車で、それ以外の青帯は夜間に…

天皇誕生日と振替休日などの世間が３連休の時に仕事で出勤していて、それが終わった2/26から私は３連休だったのですが、それに１日年休を追加して４連休も取っていました。行き先としては北海道か九州としていたのですが、一週間前に勤務中に急に体調を崩し…

前々からの続きの記事になります。 長崎ピーススタジアムで初のＪリーグ観戦を終えて、秋の乗り放題パス２日目の夕方となりました。明日の最終日は丸1日かけて名古屋まで帰るのですが、長崎から出たのでは間に合いませんから、最低でも鳥栖までは戻らないと…

野球の試合はそこそこ見に行くの(言ってもプロ野球は2012年が最後)でずが、サッカーの試合は４年前に高校サッカー選手権の試合を横浜で見た事があっただけで、Ｊリーグの試合は見に行った事がありませんでした。やっぱりチアガールがいないからかな・・・ し…

秋の乗り放題パスを使った九州遠征の２日目になります。昨日は朝フェリーで北九州に着いて、貨物列車を追っかけながら最終的に鳥栖で滞泊しました。今日は早起きして早速出発です。 ．長崎本線で向かう 長崎へ向かう際に鬼門なのが長崎本線の非電化区間（図…

前記事に続いて九州遠征の２話目になります。 昨日は急きょ東北から九州へ行き先を戻して、８月に台風で行けなかった長崎へサッカー観戦の予定を入れて出発し、毎度の如く、船内レストランの食べ放題で腹十分目まで食べてそのまま爆睡して牛になってしまった…

10月最初の休日は年休１日を加えた3.5連休として、JR秋の乗り放題パスを使って何処かへ行こうと計画していました。以前にも書いたように、10月6日は長崎でＪリーグの新スタジアムの初試合が行われるのでそれを見に行こうと思っていたのですが、生憎の雨予報…

連日投稿していました九州遠征記の最終日の記事になります。 今回の九州遠征では現地４日間あるうち、初日からの３日間は旅名人の九州満喫きっぷを使って丸1日移動撮影してきて、３日目の夜に福岡入りしました。残り最終日である４日目は夕方前に小倉に着い…

前記事の続きで九州遠征の３日目になります。 前日である九州２日目は午前中に鹿児島・午後から熊本という旅程で、最終的には熊本市内で滞泊となりました。 今日の予定は島原鉄道と松浦鉄道の２路線に乗ることにします。 ．数年ぶりの海上ルートで短絡 なる…

連日書いています九州旅程の続きとなります。 前記事では現地２日目の前半として、朝鹿児島市電の撮影をして、その後に桜島フェリーで往復した所まで書きましたが、今回は鹿児島中央に戻ってきて、昨日来た道を北上して熊本方面に戻る旅程となります。 今回…

前記事はボヤキ内容だったので、前々記事からの旅程続きになります。 ．３年ぶりの鹿児島市電 九州現地１日目は門司港から鹿児島本線で一気に下る途中に、久大本線で１か所撮り鉄したので、鹿児島に夜遅くに着いたところまでを書きました。今記事は翌日の現…

今回の記事は読んでいて気分が悪くなる人が出るかもしれないので、予めおことわりしておきます。 ．おもてなし に逆行するJR九州 前記事から続きになります。 大阪からのフェリーで小倉に到着して、「旅名人の九州満喫きっぷ」を買うべく、みどりの窓口を見…

（Tenki.JPより引用） 前記事の続きになります。世間よりも約１週間遅れのゴールデンウイークということで、今年は5/14～5/17の平日に４連休を入れて前日の5/13の夜行フェリーで出発し、青春18きっぷ期間なら帰路は鉄道ですが、今は期間外なので、帰りも夜行…

世間ではゴールデンウィークの連休も終わって五月病に入る人も出る云々の話がありますが、私は世間とはずれて今週に連休が入っていて、週間予報を見て九州だけが晴れ予報なので、月曜日から５泊６日（うち船内２泊）で九州遠征としました。 青春18きっぷはあ…

２週連続九州出撃の締めの記事になります。 秋の乗り放題パスを使って、福岡・佐賀・長崎・熊本・大分県をそれぞれ回って帰ってきましたが、普通列車専用の切符のため、九州内では全て普通（快速含む）列車とBRT区間の乗車になりましたが、この６日間で本当…

２週連続九州出撃の番外編になります。 久々に415系1500番台車にのったのですが、そこで変わった所に気付きました。 何か分かりますか？ そう、座席下ヒーターの収まっている部分ですが、通常の覆いの鉄板の外側にもう１枚の鉄板で覆って二重構造になってい…

２週連続九州出撃の３日目の記事になります。 通しで８週連続の旅行に出て、旅行の合間に会社に出勤（各週の頭は在宅勤務）というハイな状態が続いて、かなり疲れも溜まってきていて、３日目は何処を回ろうかとも考え付かなかった状況だったので、今日はゆっ…

２週連続九州出撃の記事の続きになります。 ．熊本市電5014号に再会 秋の乗り放題パスの１日目は昼から日田彦山線BRTに乗って６年ぶりにこの区間を訪れましたが、その後はすぐに鹿児島本線に移動して吉塚から快速で再び久留米方面へ下って、そのまま熊本方面…

．７か月ぶりに撮り鉄 ２週連続九州出撃の記事の続きになります。 前の記事では門司駅で秋の乗り放題パスが買えずにJR九州のサービス悪化の一端を垣間見た状況を書きましたが、無事に乗り放題パスも買ったので、鹿児島本線の快速電車に乗って久留米方へ下っ…

前記事からの続きになります。 先週に引き続いて２週連続で九州への旅行としたのですが、今日の行き先は取り敢えずフェリーを降りて、鹿児島本線を下って行くのですが、下りの快速電車の本数が６時～９時の間にたったの４本しかなく、そのうちの２本は南福岡…

今月は週の半ばに３連休が２回ある（先週は代休でしたが、今週は年休を使って３連休にしただけです）ので、先週に続いてまたどこかへ行こうかというところですが、週間予報を見ると東日本は後半に天気が崩れそうな予報でしたので（結局外れて天気は良かった…