出撃にっき at 北海道地方
前記事からの続きになります。 青春18きっぷ３日目となる昨日は青森→函館→長万部→苫小牧→札幌と怒涛の移動＆撮影・乗り潰しを行い、北海道の全鉄道路線完乗となりました。明けて今日は３月末で廃線となる、留萌本線に行って、夜には苫小牧から本州へ向かうフ…
前記事の続きになります。 八戸と苫小牧を結ぶフェリーが全便欠航となり、盛岡からＩＧＲへ八戸へは行かずに、花輪線経由で青森まで来て津軽海峡を渡る夜行フェリーに乗るところまでを前回書きました。3時間50分の航海で即爆睡となり、3時間40分は寝れたと思…
前記事からの続きになります。 青春18きっぷ利用２日目として、原ノ町から北は701系地獄の乗り継ぎで、一ノ関から本日最後の701系で盛岡までと思っていたのですが、予定が変わりました。 出発前から強風の影響でシルバーフェリーが欠航したのは知っていたの…
３月のダイヤ改正で見られなくなる列車や車両がいろいろあって、出来れば録っておきたかったのですが、１月下旬からの相次ぐ大雪で北海道の交通がマヒするなどありまして、１月下旬の段階で行くのを迷っていたのですが、取りやめにしました。しかしやっぱり…
高校野球の記事が間に１つ入りましたが、２月の北海道旅行の多分？締めとなる記事になると思います。 ．２年ぶりの車の運転 20年前に自家用車を手放して以来、もう車は必要な時だけ借りて使うものとしてレンタカー利用に変えており、駅から徒歩５分圏内（今…
．上川盆地での撮影 2/19は朝から石北本線の北見盆地でたまねぎ列車や183系の特急〔オホーツク〕〔大雪〕を２本撮影して、昼からは上川盆地で同じく特急〔大雪〕とラッセル車の撮影をすべく車を西へ走らせました。前記事で生田原の山の中で下り〔オホーツク…
．予定を組み替えて石北方面へ 撮影２日目となる2/19(土)は、当初の予定では釧路近辺でＳＬ湿原号や特急おおぞらを撮影する予定でしたが、2/21(月)におおぞらと北斗を兼ねた撮影で室蘭本線・石勝線周辺で撮ることにして、予定を宗谷本線のラッセルなどの撮影…
石北本線の撮影で上川町に入ってきたところ、何か家々の前に旗？幟？が立っているのが見えました。 何かな？選挙でもあるのかな？と思ってその幟に寄ってみたところ納得。 北京茶番ピック、いやオリンピックに出場している高梨沙羅選手を応援する幟です。 家…
今春のダイヤ改正で完全に消えるのがキハ283系、それと十勝地方を走るキハ40形気動車の２種類。キハ40形は上川地区でも大幅に本数を減らすので、この２地区での記録をしておきたい所ですが、最優先は特急おおぞらに入っている283系でしょう。 283系おおぞら…
撮影１日目となる2/18(金)は朝から根室本線を西へ移動しながら特急おおぞらの283系運行車両分を撮影。朝は釧路の西側で２本撮った後、昼頃に帯広の東側で３本目を撮り、更に西へ移動して十勝清水か新得辺りで16時台の下り列車を狙う予定ですが、まだお昼を食…
2/21の暴風雪、昨日の大雪から３日目、さすがに今日23日は飛行機は動くでしょうというところですが、私が予約した便は20時台の名古屋行きスカイマーク便なので、出発まで丸１日ありました。 その間どうするかというと、天気もマシになりそうなので、１日レン…
2/21は暴風雪で朝から道内のＪＲ全てが止まり、新千歳空港発着の航空便も僅か数便を除いて殆どが欠航となりました。 大概12月～１月にかけて強烈な寒波が襲来して、しばしば新千歳空港は閉鎖になるのですが、２月ともなると比較的安定していることから、北海…
今回の北海道旅行は、今まででもかなりの危機的な状況に陥りました。以前は夏場の大雨で室蘭本線が不通になって、鉄道を使って本州へ戻れなくなった事がありましたが、不通区間は室蘭本線の一部（と言っても函館方面と札幌を結ぶ列車は全面運休、その時の記…
計画していた通りに４連休を使って北海道へ行くことにしました。 いつもならスカイマークを使っているんですが、早々と午後の便が運休になってしまったので、今回初めてエアドゥを使うことにしました。 いつも乗る名鉄μスカイも昼間は運休しており、一般特急…
一週間ほど前に、北海道行きの飛行機の予約をして購入までしていたのですが、昨日正式に蔓延防止措置の適用が北海道にも決定され、期間は1/27～2/20までの予定とのこと。 北海道遠征の日程は2/17～2/22ですが、スカイマークが早々に２便あるうちの１便の運休…
今回の北海道旅行の２つ目の目的は、旧士幌線のタウシュベツ橋梁へ訪れることでした。 去年辺りから「もう見納め！、今年で最後か？」などと、いくつかの宣伝めいたサイトでそういう記事を見ていたので、これは人が増える前に行っておかなければということで…
来年廃止が予定されている、札沼線の非電化区間ですが、高２の夏（1982年）に１度乗ったキリでしたが、廃止の話が出てきたので、混み合う廃止直前を避けて、今のうちに乗っておくべく、再訪することにしました。電化区間に関しては10年ほど前に篠路まで乗っ…
日本政府が保有する政府専用機が、B-747からB-777に切り替えられ、今年３月にB-747の２機は正式に退役扱いとなり、民間へ売却の方針が決められました。 最近の機体に比べて、B-747型は燃費の面で不利になるため、この大きな中古機が売却先がちゃんと見つかる…
北海道新幹線が開業した一昨年、夏に北海道へ行って以来、しばらく北海道へ行ってませんでしたが、２年ぶりに訪れることになりました。 夕張線は春に無くなったのですが、お別れできず仕舞いにおわり。 今回は新十津川区間の乗り収め？乗車と、あとは自然風…
北海道新幹線に乗って、わずか１時間程で新青森に着いたのですが、ここからが大変な旅程が待っています。 以前の連絡だと、〔はまなす〕が朝６時台前半に青森に着くので、そのまま青い森鉄道に乗れば、八戸から盛岡行きの列車に上手く乗り継げたのですが、新…
ふらっと北海道として往路は安く飛行機で来たのですが、同じ日のうちに帰路の航空券も買っておれば１万円程度で帰れたものの、万が一(実際は外れも多いので万が一ではないですが)天気予報が外れて道内が雨降り続きになった時には早めに本州へ動けるように北…
道内３日目(7/30)ですが、暫くぶりにファーム富田へ行きたくなったので、国鉄型車両の撮影は二の次にして、朝から中富良野へ向かうことにしました。 今日(7/30)は日曜日で、朝１番の列車は運休なので、６時台の２番列車に乗ります。 車内は早朝から中国語が…
１．石北本線の列車撮影 道内２日目はようやく本領発揮というか、走行数を減らしつつある国鉄型気動車のキハ40系とキハ１８３系の記録をすべく、３月からオホーツクの走行区間短縮策として登場した特急大雪も撮るため、石北線の新旭川－上川間でいい場所をと…
高校生の頃から北海道と言えば、気合いを入れて撮影するために、重たい一眼レフやどっしりした三脚などで重装備をして渡ってきたものですが、今回初めて一眼レフを持たずに北海道へやって来てしまいました。 そもそも春以降に最近一眼レフ使ったのは、５月の…
いよいよ夏休みシーズンに入り、サラリーマンも夏期休暇を取って何処かへという方も多いかと思いますが、今年の夏は天候が不順な感じで特に東日本はダメっぽいようです。 しかも先日の豪雨災害で九州方面も不通区間ができて、列車の運休などが相次いでいます…
さて北海道再出撃も後半戦に入ります。 ３日目は引続き道北ラッセルの撮影と、４日目最終日はカシオペア紀行の撮影をしてその日の夜に帰路となります。 ．大荒れの天気とトラブルの宗谷本線 2/18 昨日はこの時期まさかの４月並みの気温で雨に見舞われ、内地…
１ヶ月に２回も北海道へ出撃 今月の３～６日にＳＬ湿原号＋道北ラッセル＋カシオペア紀行撮影のため、北海道で出かけたばかりですが、実は最初から計画して前もって休暇を取っていたのが、この2/15～19の５日間で、前回の撮影結果や天候如何では出撃しないケ…
2/5 下りカシオペア紀行と宗谷・石北ラッセル撮影 釧路から長万部まで450kmをなるべく無料区間で繋いで行き、長万部に到着したのが日付が変わって1:30に到着。カシオペアの通過は８時台なので、朝まで車の中で寝ます。 今日も天気は晴れだったので、昨年のリ…
一昨年・昨年に続いて今年も２月に北海道に撮影にやって来ました。 一昨年は711系と北斗星を、昨年はカシオペアと道北ラッセルを撮りにきましたが、今年は１日短い３日間でＳＬ冬の湿原号＋カシオペア紀行＋道北ラッセルを撮ってしまおうという訳です。 幸い…
毎年ダイヤ改正が行われる春が近づくと、廃止が噂されている列車などの最後の追い込み撮影に出掛けるのですが、今年のダイヤ改正が3月4日と３月に入ってすぐに行われること、糸魚川快速などの目ぼしい列車は予め撮りためているので、この冬場はあまり焦って…
