12月中に書いた記事の続きになります。 10月下旬に１.2日程度で115系瀬戸内色の撮影に行ったのですが、今一つの出来だったので、再訪することにしました。 JR西日本が公開している車両の運用表を見ると、11/9が運用最終日ということで、その前の週休日が11/7…

115系瀬戸内色撮影

野球場巡り倉敷マスカットスタジアム

前回までの記事の続きになります 秋の乗り放題パスを使った３日目は前述のとおり、朝６時に博多駅を出て、名古屋へ向けて延々と16時間の鈍行乗り継旅なのですが、困るのが道中の食事です。博多駅では地下鉄から大急ぎで上がってきて、JRのホームまでギリギリ…

岡山遠征での一コマ。 駅のゴミ箱がなんと新型やくものボディーカラーになっていました。 置いてあったのは総社駅ですが、もしかしたら他の駅にも置いてあるかも。

前記事からの続きになります。 岡山・広島両県で唯一の未踏破路線だった井原鉄道を乗り潰して、総社でちょうどお昼時となりましたが、さて名古屋までどうやって帰ろうかということですが、そうだ気動車をこのまま乗り継いで帰ろう！ ということにしました。 …

青春１８きっぷ４・５回目は山陽地方へ向かうことにしました。 どこに行こうかなと思ったのですが、初日の出発が午後になるため、そんなに遠くまでは行けないのと、２日目の天気が下り坂のため、午前中でミッションが終わって帰るような日程になります。 姫…

広島のアストラムラインに乗るために、本通駅の地下コンコースに着いたときに、あるカラフルな自動販売機が目につきました。 駅の改札口の外側だし、もしかしたらプリペイドカードの販売機かな？ さすがに今の時代にさすがにプリペイド乗車券は無いでしょw …

前記事で広島県内４社局乗り残していて、その乗り潰しをするために早朝からアストラムラインと広電の白島線の２社局を乗り潰して、白島でモーニング、散歩で広島城を見ながらまたアストラムラインでJR新白島に着いて、そこからＪＲ山陽本線に乗って東へ進む…

４月中は忙しく・・・はなかったのですが、10日を過ぎたあたりからもう一つ体調が思わしくなくて、記事を書く気力もありませんでしたが、ようやく記事を書くべくPCを起動しました。前回記事で半月遅れで云々書いていましたが、更に遅れて１カ月遅れの記事に…

高校野球も佳境に入ってた3/30～２泊３日で西へ向かうことにしました。今月既に２回も広島県を訪れていますが、今月３回目の広島県への訪問となります。目的は朝ラッシュの動画撮影で、広電と西鉄の撮影を行うため、それぞれ広島市と福岡県内で収録を行うま…

今治ー大三島～忠海の島伝いのルートの中で、大久野島で途中下船することにしました。 大三島から忠海までそのまま乗っていると370円で行けますが、途中下船すると620円となります。 昨年９月に訪れた大久野島に、わざわざ途中下船してまで立ち寄る理由は、…

．うさぎの島を歩いて一周 いよいようさぎの島の散策です。島を時計周りに進んでみました。 上陸すると左側にフェリー待合所兼観光案内所があります。 上陸した自家用車ですが、ここで荷物を下ろして、横の駐車スペースに停めて、島内は歩きになります。 待…

青春18きっぷの最後の１枚が残っているので、何処かへ行って使い切ってしまおうと企み、目ぼしい列車の撮影はないので、久しぶりの観光に出掛けることにしました。 行き先は瀬戸内海に浮かぶ、広島県の大久野島で、うさぎで有名な島と言う方が分かりやすいか…

ダイヤ改正前の最後の２日間を長野にするか再度広島にするか悩みましたが、189系おはようライナーは既に回送を含めて４ヶ所で撮影済みなのと、先週訪れた山陽本線の被災箇所での動画が記録エラーになっていたこともあり、再度広島地区の115系の補完撮影と、…

いよいよ平成最後の３月全国ＪＲダイヤ改正の日が今週末に迫ってきました、３月２回目の出撃は３/７～９で広島近辺へ出掛けることにしました。これは山陽本線の糸崎ー岩国間において、今改正で国鉄115系電車の運用が消滅してしまうこととなり、最後の活躍を…

先日迂回貨物撮影で１日目に出雲市駅で降りた時は、電気が消えているので「まだ開いてないのかな？」と思った程度で急いでいたので、よく見なかったのですが、次の２日目には再度出雲市駅でお昼前に下車したのですが、やはり同じ状況だったので、これはもし…

再び山陽本線が不通になったため、９月末で一旦運行が終了した山陰本線を迂回する貨物列車が再び運行されることとなり、10/15の山陽本線の復旧までの間、運行日はその前々日の10/13までの予定ということで、再度出撃することにしました。 天気予報が悪いため…

山陽本線山口県内の再びの土砂流入により不通となったため、運行終了後間もないことから、再び山陰本線に迂回貨物列車が走ることとなり、10/5～10/11（当初は10/13までの予定だったらしい）で運行されたのですが、その最終日である10/11のことですが、浜田駅…

．災い転じて福じて福となす ７月に主に中四国地方を襲った豪雨でＪＲ西日本・四国の多くの路線が被害に遭い、とりわけ影響が大きかったのが、山陽本線の三原－海田市間の被害で、当初は復旧まで数ヶ月と言われて、人の移動はもとより、物流への影響が非常に…

昨晩のクリスマスイヴの夜行便で新門司港に着いて九州に上陸したのですが、今日25日はトワイライト瑞風の山陰上りコースが運転されるので、せっかく上陸した九州ですが、すぐに関門トンネルを抜けて本州側へ戻ることにします。 昨夜の雨も早々に上がり、天気…

下関運転所でほぼ１日寝た14系サロンカーは、翌12/3日の昼頃に下関を出発して大阪へ向かうので、その上り列車も撮ることにします。新幹線＋駅からタクシーを使って追いかければ２発ぐらい撮れなくもないですが、順光で撮れるわけでもないので、そこまで無理…

さて11月末から４泊５日に渡って訪れていた北九州・山口の２大目的の１つである、サロンカーあさかぜの撮影についてが今回の一連の記事のトリを飾ります。 サロンカーあさかぜは12/1に大阪を出発し夜行で走り、12/2朝9:05に下関に到着。返しは12/3の昼11:57…

西鉄8000形のお別れ乗車＆撮影からの帰り道は、朝から二日市を出発して延々と鹿児島本線～山陽本線を上っていく鈍行旅程になります。 鈍行での車窓の楽しみはといえばきれいな景色を楽しむことですが、鉄道ファンであれば、気になるのが沿線の車両区がありま…

梅雨入り前の最後の晴天の日に三江線の撮影へ行ってきました。昨年９月に三江線を乗り鉄した時に、往復乗車して左右の車窓から予め景色の良さそうな場所をピックっプしておいたので、今回はその場所へ狙って出撃。 車で行くので今回も一眼レフ持参でしたが、…

サロンカーだいせんを撮影した3/19(日)は、もう一つの目玉列車が山陰本線を下って来る情報が入り、通過時間帯も日中なので、これは押さえておきたいところ。 その列車は先月末に黒いベールを脱いでお披露目を済ませたばかりのトワイライト・エキスプレス「瑞…

日本旅行の企画列車でサロンカーなにわが３月は山陰線へ、４月は紀勢線へ運転されるのですが、この３月の運転日はちょうど週休日に当たって出撃できるので、３週間ぶりに出掛けることにしました。 ちょうど青春18きっぷの期間内なのですが、今回の運転ダイヤ…

前回の記事で正月明けは新潟へ再度訪問・・・と書いていましたが、結局雨天の予報だったので、北はやめて東か西へ行くこととし、２週連続関東へ行くのもなんなのと、関東方面及び信州方面のバスがほぼ全て満席だった事もあり、今週は西へ行くことにしました…

ＳＬ C56160号機の引退が近付く中、夏休みのC57との重連運転に続いて今度は毎年クリスマスと正月三が日に恒例のC56単独でのＳＬクリスマス＆稲成号を走らせて来ましたが、いよいよこの冬がラスト・シーズンとあり、最後の活躍を見収めたいところ、この土日は…

秋の乗り放題パスで広島近辺で115系電車を撮りに行ったのですが、その中でＬ-08編成（カープ電車）は下関へ入区しており、見られませんでしたが、ひろでんでもカープ電車が走ってるとの事で、行ってみることに。 朝から可部線で115系を撮影して広島駅に戻っ…