前記事の続きになります。
青森から東京まで帰ってきて、半日掛けて私鉄の残路線を乗り潰そうという話ですが、午前中かけて京王電鉄の動物園線、競馬場線、そして相模原線の3線区を乗り潰し、これで京王電鉄は完乗となりました。次は多摩モノレールに乗るべく、橋本から折り返してきます。
.多摩モノレールと西武の残り1区間を一気に乗る

11:24 京王・小田急多摩センターの駅で下車して、これからモノレールの駅に行くのですが、一旦駅を出て南西側に歩かなければならず、この辺が少し不便で、初見の人には難しいポイントになっています。
3分ほど歩いて、モノレールの駅にやってきました。雨の日とかは濡れてしまいますね。屋根とかテントとかで覆ってほしいものです。
京王に続いて多摩モノレールも1日乗車券を買うことにします。京王の1日券があるので、帰りは高幡不動で降りればいいのですが、数十円程度しか変わらず、今日は小田急で小田原方面に向かうため、多摩センターまで戻ってくる方が小田急の運賃が安くつくので、モノレールも1日券を買いました。
11:33 きっぷを買ってホームに上がったら、ちょうどベルが鳴ったので、すぐの電車に乗りました。そこそこ乗っています。
走り出すと延々と住宅地を見下ろしながらの景色が展開するので、あまり車窓に魅力は感じなかったのですが、多摩動物公園がある付近はこのような山あいの地形になっていて、数少ない変化を楽しめます。
途中駅で前方の席が空いたので移動しました。大阪モノレール・埼玉新交通・広島アストラムラインなどの新交通各社では、基本的に島式ホームなので運転席が右側にあるのですが、多摩モノレールと北九州モノレールは途中駅では全て左側のホームを使うため、運転席も一般の鉄道車両同様に左側にあります。
立川から先は関東平野の平坦な土地が続き、沿線も起伏に乏しい地形が広がります。
モノレールは終点までは乗らずに、先に西武線を潰すために、途中の玉川上水駅で降りて乗り換えをします。
玉川上水駅はわざわざ地平まで下りなくとも、高架の駅同士が繋がっているので、そのまま乗り換えができるのですが、降り鉄の極意としては、駅の敷地外に出る事で正式に降りたと認められるので、一旦階段の下まで降りて外へ出て、また上がってきて、今度こそ西武線にのります。
西武拝島線から東村山方面に行くには、途中の小川駅で乗り換える方法と、新宿線の小平駅まで行って乗り換える2つの方法があり、どちらも時間は変わりませんが、今回は40年ぶりぐらいになる国分寺線に乗る事にしました。
12:33 東村山到着、絶賛高架工事中の駅は乗り換えも回り道を強いられて大変ですが、国分寺線と西武園線は同一ホームの南北に止まるので、同じ階で乗り換えができます。
12:50発の西武園行きの電車に乗って、1駅だけの乗り潰し業です。車窓には畑が所々に見える郊外の風景が展開します。
12:53 1駅わずか3分で終点の西武園に到着。これで西武鉄道も全線完乗となりました。池袋線で初めて西武鉄道に乗ったのが1980年8月だったので、46年掛かりましたw
駅の外に出てきました。西武といえば埼玉というイメージが強いですが、ここは東京都の端。同じく♩庭先~きゃ多摩湖~(知ってる人は昭和生まれ) 多摩湖駅へは歩いて10分ほどの場所と、この辺りは鉄密度が濃い地域になっています。
西武鉄道も完乗し、来た道をまた元へ戻ります。
西武拝島線から玉川上水駅で再び多摩モノレールに乗換えて、終点の上北台を目指します。
13:31 上北台に到着。これで本日のミッションは完遂。鋼索線を除く関東地方の在来線はつくばエクスプレス線を除いて全て乗り潰しました。
帰りはここから一気に終点の多摩センターまで乗ります。
帰りは始発駅なので、一番前の特等席で景色を堪能します。多摩川を渡りますが、午前中は富士山が見えていたのですが、午後は強風で雲が流れてきて見えなくなっていました。
14:35 多摩センターからは小田急線で新松田まで向かいます。この線は定刻だったのですが、小田原線は強風の影響で数分程度遅れていました。
青春18きっぷが無い期間の東京ー名古屋間の移動に使えるのが、静岡地区用の1日乗車券である「休日乗り放題きっぷ」で、新松田から豊橋まで2,720円(正規は3,740円)と千円ほど安く行けます。片道しか乗らないのは勿体ないですけどね。
御殿場線内も沼津から浜松も313系の転換クロスシート席に当たり、最後は373系で締める静岡天国を味わって、4泊5日の旅を終えました。
◆今回の交通費
高速バス 名古屋駅→東京駅 2,740円 355.9km
高速バス 東京駅→弘前BT 6,500円 694.7km
高速バス 弘前BT→新宿BT 8,500円 687.7km
弘南バス 弘前駅→高崎2丁目 230円 現金 3.3km
西武 玉川上水ー西武園往復 19.2km 440円
小田急多摩センタ→新松田 59.4km 650円
豊橋→名鉄名古屋 68.0km 1,270円
大黒様きっぷ 1,000円
津軽フリーパス 2,570円
京王線・井の頭線1日乗車券 1,000円
多摩都市モノレール1日乗車券 890円
JR海 休日乗り放題きっぷ 2,720円
合 計 28,510円
ということで、そこそこ使っちゃいましたね。 チッ、反省してま~す!
次は久々にことでんを録りに行った~の巻。