六甲1号のページ

鉄道趣味の個人資料館と、あちこち出掛た模様をお送りします (旧・出撃にっきを統合)

2ヶ月連続で東北へ出撃(1日目)

 6月は中旬にチャグチャグ馬コを中心に北東北へ行きましたが、7月も下旬にまた東北地方へ旅行しました。

 今回の目的は7月21日に行われる日本三景の日記念事業で、松島近辺をブルーインパルスが展示飛行を行うということで、先週の大阪万博記念飛行に続いて2週連続でブルーインパルスの撮影に出掛けるというわけです。

 青春18きっぷで松島を目指す

 今回は7月19日に出発して、翌20日昼過ぎに松島に到着、その次の21日がブルーインパルスの本番、そして22~23日は周辺で撮影などとすることで、5日目の最終日に最低でも東京まで帰ってきたら後は夜行バスなどで帰ってこれる予定。 連続使用という改悪仕様になってから中々買う機会が減った青春18きっぷですが、今回は連続5日以上の日程なので、取り敢えず18きっぷを買って出発、東海道を上って行きます。

 取り敢えず仙台を目指すのですが、名古屋出発が昼の12時となったので、新幹線でも使わない限り今日中には着けないのと、東北本線が嫌いなので常磐線経由としたく、今日はどこまで行けるか時刻表をたどった結果、いわきまでは行けそうです。

 静岡地獄の移動ですが、浜松と沼津からそれぞれ上手い具合に315系+313系300番台の4+2編成に当たり、東海管内の終点熱海まで一切ロングシートになる事なく移動できました。これは静岡天国。

 16:29 熱海に到着 ここからは安モン電車-走ルンです区間になるので、距離によってはG車に乗る選択もありです。

 というわけで、久々にG料金1,550円奮発して、グリーン車に乗りました。今回は宇都宮ではなく、常磐線経由で行くので水戸まで購入し、途中で1度乗り継ぎとなります。

 18:27 新橋に到着 本当は品川で乗り換えたかったのですが、乗り換え時間が4分しかなく、しかも遅れ気味だったので、品川駅で走って階段上がっても間に合わないと判断し、次の新橋で乗り換える事にしました。

 18:30 すぐに続行で常磐線の電車が入ってきました。 新橋駅だと同じホームの降りた場所で待っていれば乗り換えられるので、便利ではありますが・・・

 既に2階席の1番後ろの座席が品川からの乗客に座られていたので、その下の1階席に座ります。夏場なので変な期待を持って座るのもアリですが、残念ながら一度も期待に応えてくれた試しがありません。😿

 そこそこ座席が埋まっていたグリーン車も、土浦を過ぎれば車内はまばらになり、友部を過ぎたところで1階席は私1人だけになりました。

 20:37 水戸に到着 わずか2分の接続でいわき行に乗り換えます。 オンボロE501系でしたが、JR九州への転属の話も出ているので、これで乗り収めになるのかも知れません。

 そのE501系も、10両編成という事もあって、いわき寄り先頭車両は途中の高萩を過ぎた辺りでガラガラになり、泉からは私ともう1人だけになりました。

 22:09 いわきに到着 名古屋から約10時間の旅でようやく駅の外に出ます。

 いわき駅の外に出てきましたが、駅前のペデストリアンデッキは人通りもなく、寂しい感じ、少し離れた飲み屋の前からは賑やかな声が聞こえてきますが・・・

 

2日目の模様は続きの記事に書きます。